Akü Kutup Başları Nasıl Temizlenir?
Temizlik, araç kapalıyken koruyucu ekipmanla yapılmalı; korozyon giderildikten sonra bağlantılar doğru torkla sıkılmalı ve asıl neden araştırılmalıdır.
Yazıyı Oku114 yazı
Temizlik, araç kapalıyken koruyucu ekipmanla yapılmalı; korozyon giderildikten sonra bağlantılar doğru torkla sıkılmalı ve asıl neden araştırılmalıdır.
Yazıyı Oku
Doğru seçim; Ah ve CCA kadar fiziksel ölçü, kutup yönü, sabitleme tipi, AGM/EFB uyumu ve araç üreticisi şartnamesine dayanır.
Yazıyı Oku
Üretim tarihi kodunun yeri ve biçimi markaya göre değiştiği için kasa üzerindeki kod, üreticinin kodlama tablosu veya yetkili satış noktasıyla doğrulanmalıdır.
Yazıyı Oku
Evde voltaj ve görsel kontrol yapılabilir; gerçek sağlık değerlendirmesi için marş veya iletkenlik testi ile şarj sistemi ölçümü birlikte gerekir.
Yazıyı Oku
Genel uygulamada sökerken eksi bağlantı önce ayrılır, takarken artı önce bağlanır; araç kılavuzundaki özel prosedür her zaman önceliklidir.
Yazıyı Oku
Start-stop araçta mevcut AGM veya EFB teknolojisi ve üretici şartnamesi eşleştirilmeli; sıradan aküyle değişim yapılmamalıdır.
Yazıyı Oku
Sağlıklı ve tam şarjlı akü, araç uygunsa akıllı bakım şarjıyla desteklenmeli; bekleme süresince parazit tüketim ve bağlantılar izlenmelidir.
Yazıyı Oku
Kış öncesinde akünün şarj ve sağlık durumu, marş akımı, kutup bağlantıları ve alternatör performansı kontrol edilmelidir.
Yazıyı Oku
Yaz bakımında akü kasası, ısı etkisi, kutup bağlantıları ve şarj gerilimi incelenmeli; deformasyon veya koku varsa araç kullanılmamalıdır.
Yazıyı Oku
Parazit akım testi araç uyku moduna girdikten sonra ve doğru ölçüm tekniğiyle yapılır; modern araçlarda bu işlem uzman ekipman ve şema gerektirir.
Yazıyı Oku