AGM ve EFB Akü Arasındaki Fark Nedir?
AGM elektroliti cam elyaf içinde tutarken EFB geliştirilmiş sulu yapıdır; çevrim dayanımı ve kullanım seviyesi farklıdır.
Yazıyı OkuUzmana Sor
GÜNCEL REHBERLER
Akü Bilgi Kütüphanesi
20 yazı
AGM Yerine EFB Akü Takılabilir mi?
Üretici AGM öngörüyorsa EFB\'ye düşürmek önerilmez; enerji yönetimi ve çevrim ihtiyacı karşılanmayabilir.
Yazıyı Oku
Start-Stop Araca Normal Akü Takılır mı?
Start-stop araçta standart akü yerine üreticinin belirttiği AGM veya EFB kullanılmalıdır; aksi hâlde akü hızla yıpranabilir.
Yazıyı Oku
Akü Değişiminden Sonra Kodlama Gerekir mi?
Bazı modern araçlarda gerekir, bazılarında gerekmez; karar marka-model servis prosedürü ve akü yönetim sistemine göre verilmelidir.
Yazıyı Oku
Akü Ömrünü Uzatmak İçin Neler Yapılmalı?
Şarj açığını büyütmemek, bağlantıları temiz tutmak, gereksiz tüketimi önlemek ve düzenli sağlık testi yapmak akü ömrünü destekler.
Yazıyı Oku
Akü Kendi Kendine Şarj Olur mu?
Hayır; beklemek aküyü şarj etmez, yalnız geçici kimyasal toparlanma voltajı yükselmiş gibi gösterebilir.
Yazıyı Oku
Akü Beton Zemine Konursa Boşalır mı?
Modern plastik kasalı sağlam akü yalnız beton üzerinde durduğu için boşalmaz; asıl etken süre, sıcaklık, şarj durumu ve yüzey kirliliğidir.
Yazıyı Oku
Akü Göstergesinin Renkleri Ne Anlama Gelir?
Renk anlamı üreticiye göre değişir ve gösterge genellikle yalnız bir hücreyi temsil eder; kesin karar için etiket talimatı ve test gerekir.
Yazıyı Oku
Dizel ve Benzinli Araç Aküleri Arasında Fark Var mı?
Dizel motorlar çoğu zaman daha yüksek marş akımı ister; ancak doğru akü motor türünden çok üretici şartnamesine göre seçilir.
Yazıyı Oku
Akü Testinde SOH ve SOC Ne Demektir?
SOC mevcut şarj seviyesini, SOH ise akünün yeni durumuna göre tahmini sağlığını ifade eder; iki değer farklı sorunları anlatır.
Yazıyı Oku