AGM Akü Teknolojisi Nedir?
AGM aküde elektrolit cam elyaf mat içinde tutulur; yüksek çevrim ve enerji talebi olan birçok start-stop sisteminde kullanılır.
Yazıyı Oku100 yazı
AGM aküde elektrolit cam elyaf mat içinde tutulur; yüksek çevrim ve enerji talebi olan birçok start-stop sisteminde kullanılır.
Yazıyı Oku
EFB, standart sulu akünün çevrim dayanımı geliştirilmiş türüdür ve belirli start-stop araçlarda üretici şartnamesiyle kullanılır.
Yazıyı Oku
Calcium-Calcium yapıda pozitif ve negatif ızgaralarda kalsiyum alaşımı kullanılarak düşük su kaybı ve düşük kendi kendine boşalma hedeflenir.
Yazıyı Oku
Sık yeniden çalıştırma ve yüksek çevrim sayısı, standart aküden daha dayanıklı AGM veya EFB teknolojisi ve hassas enerji yönetimi gerektirir.
Yazıyı Oku
12 volt akü düşük voltaj elektroniğini besler ve yüksek voltaj sisteminin güvenli biçimde devreye alınmasını mümkün kılar.
Yazıyı Oku
Hibritte yardımcı akü kilit, kontrol ünitesi ve röleleri besler; zayıfladığında çekiş bataryası dolu olsa bile araç hazır moda geçemeyebilir.
Yazıyı Oku
Akıllı şarj sistemi alternatör çıkışını sürüş, sıcaklık, frenleme ve akü durumuna göre değiştirir; sabit voltaj beklentisi her zaman doğru değildir.
Yazıyı Oku
IBS sensörü akım, voltaj ve bazen sıcaklık verilerini enerji yönetimine ileterek şarj durumu tahmini ve tüketici yönetimine yardımcı olur.
Yazıyı Oku
Kayıt işlemi enerji yönetimine yeni akünün kapasite ve teknoloji bilgisini bildirerek şarj stratejisinin doğru uyarlanmasına yardım eder.
Yazıyı Oku
CCA, akünün belirli düşük sıcaklık ve test koşullarında marş için sağlayabildiği akımı ifade eden performans değeridir.
Yazıyı Oku