Akü Takviyesi Nasıl Yapılır? Güvenli Adım Adım Rehber
Takviye işleminde araç kılavuzundaki bağlantı noktaları ve sıra izlenmeli; son eksi bağlantı önerilen şase noktasına yapılmalıdır.
Yazıyı OkuAkü Blog
GÜNCEL REHBERLER
Akü Bilgi Kütüphanesi
114 yazı
Eski Akü Güvenli Şekilde Nasıl Teslim Edilir?
Eski akü dik ve sızdırmaz biçimde taşınarak yetkili satış veya toplama noktasına teslim edilmeli; evsel atığa karıştırılmamalıdır.
Yazıyı Oku
Ticari Araç Aküsü Nasıl Seçilir?
Ticari araçta marş gücü, kapasite, titreşim dayanımı, ekipman tüketimi ve günlük çalışma döngüsü birlikte değerlendirilmelidir.
Yazıyı Oku
EFB Akü Nasıl Şarj Edilir?
EFB aküde akıllı cihazın uygun modu seçilmeli; hızlı ve kontrolsüz şarj yerine akü kapasitesine uygun güvenli program kullanılmalıdır.
Yazıyı Oku
Elektrikli Araçta 12 Volt Akü Neden Biter?
Yardımcı akü; uzun bekleme, yazılım uyku sorunu, aksesuar tüketimi, DC-DC şarj sorunu veya doğal yaşlanma nedeniyle boşalabilir.
Yazıyı Oku
Yeni Akü Takınca Start-Stop Neden Hemen Çalışmaz?
Yeni akünün şarj durumu, kayıt/adaptasyon gereksinimi ve sistem çalışma koşulları sağlanmadan start-stop hemen devreye girmeyebilir.
Yazıyı Oku
Farlar Neden Marşta Kısılır?
Marş motoru yüksek akım çektiği için kısa süreli kısılma olabilir; belirgin ve uzun kısılma zayıf akü ya da bağlantı direncini düşündürür.
Yazıyı Oku
Akü Voltajı Neden Düşer?
Tüketim, düşük şarj, yüzey şarjının dağılması, soğuk, iç direnç artışı veya arızalı hücre voltaj düşüşüne yol açabilir.
Yazıyı Oku
Akü Neden Kaynar veya Ses Çıkarır?
Kabarcıklanma ve yoğun gaz çıkışı aşırı şarj, yüksek sıcaklık veya hücre arızası göstergesi olabilir; şarj hemen kesilmelidir.
Yazıyı Oku
Akü Kabloları Neden Isınır?
Gevşek veya oksitli bağlantı, yetersiz kablo kesiti ya da yüksek akım çeken marş sistemi kablolarda tehlikeli ısınma oluşturabilir.
Yazıyı Oku