Akü Suyu Azaldıysa Ne Yapılmalı?
Bakım gerektirmeyen kapalı aküler kullanıcı tarafından açılmamalı; servis edilebilir tiplerde yalnız üretici prosedürü ve uygun koruma izlenmelidir.
Yazıyı OkuDogan Aku
GÜNCEL REHBERLER
Akü Bilgi Kütüphanesi
114 yazı
Elektrikli Araçta 12 Volt Akü Biterse Ne Olur?
Çekiş bataryası dolu olsa bile araç kontrol üniteleri açılamayabilir ve READY moduna geçemeyebilir; kılavuzdaki 12 volt destek prosedürü izlenmelidir.
Yazıyı Oku
Ah, CCA ve A (EN) Değerleri Ne Anlama Gelir?
Ah kapasiteyi, CCA veya A (EN) ise belirli test standardındaki soğuk marş performansını ifade eder; birbirinin yerine kullanılamaz.
Yazıyı Oku
Düşük Amperli Akü Takılırsa Ne Olur?
Yetersiz kapasite veya marş akımı zor çalışmaya, derin deşarja ve erken yıpranmaya neden olabilir; araç şartnamesi esas alınmalıdır.
Yazıyı Oku
AGM ve EFB Akü Arasındaki Fark Nedir?
AGM elektroliti cam elyaf içinde tutarken EFB geliştirilmiş sulu yapıdır; çevrim dayanımı ve kullanım seviyesi farklıdır.
Yazıyı Oku
AGM Yerine EFB Akü Takılabilir mi?
Üretici AGM öngörüyorsa EFB\'ye düşürmek önerilmez; enerji yönetimi ve çevrim ihtiyacı karşılanmayabilir.
Yazıyı Oku
Start-Stop Araca Normal Akü Takılır mı?
Start-stop araçta standart akü yerine üreticinin belirttiği AGM veya EFB kullanılmalıdır; aksi hâlde akü hızla yıpranabilir.
Yazıyı Oku
Akü Değişiminden Sonra Kodlama Gerekir mi?
Bazı modern araçlarda gerekir, bazılarında gerekmez; karar marka-model servis prosedürü ve akü yönetim sistemine göre verilmelidir.
Yazıyı Oku
Akü Ömrünü Uzatmak İçin Neler Yapılmalı?
Şarj açığını büyütmemek, bağlantıları temiz tutmak, gereksiz tüketimi önlemek ve düzenli sağlık testi yapmak akü ömrünü destekler.
Yazıyı Oku
Akü Şarjı Kaç Saat Sürer?
Süre; kapasite, mevcut şarj seviyesi, cihaz akımı, teknoloji ve sıcaklığa bağlıdır; cihazın tamamlandı göstergesi esas alınmalıdır.
Yazıyı Oku